平井サーキットの走行で壊れたTA08を修理しました。
先日は平井サーキットでTAKEさん達と遊びました。娘も練習です。 TAKEさん達はタミグラの86ワンメイクに出場するとの事でしたので、私はGRスープラのウイングレス仕様で走行してました。 朝から夕方までひたすら走ってましたが、最後に縁石で片輪浮いたところを修正して着地したら、衝撃で壊れてしまいました。(>_<) ステアリングポストのネジがポッキリ！ 幸いシャーシは大丈夫そうです。 というわけで修理ついでにメンテナンスしました。 先日購入したターンバックルに変更します。 フロントは鉄に交換。 アルミの重量 鉄の重量 結構違いますね。 持った感じも大分違いがあります。 これでタイヤに掛かるウエイトが増えるのと、頑丈になるので、どうなるのかな？ ついでにリヤも変更です。 アルミの重量 チタンの重量 やや重くなりました。 見た目もちょっと変わりました。 バラシついでに、軟体シャーシを少しでも強くするのと重量を稼ぐために、ビスを鉄に戻します。 まずシャーシ側です。 アルミとチタンビスの重量 鉄の重量 5gも重いですね！ 交換しました！ 次はバルク側です。 アルミビスの重量(前後バルク周辺すべて) 鉄のビス こちらは6gも重くなりました。 交換！ これでトータル13g以上は重くなったと思います。 あと締め付けトルクも上がっているので、剛性も少しは向上してくれているといいな。 でもそれ以上にシャーシがへたっていると思うので、そろそろ注文した方がいいかなぁ。