平井サーキットの走行で壊れたTA08を修理しました。

先日は平井サーキットでTAKEさん達と遊びました。娘も練習です。

TAKEさん達はタミグラの86ワンメイクに出場するとの事でしたので、私はGRスープラのウイングレス仕様で走行してました。

朝から夕方までひたすら走ってましたが、最後に縁石で片輪浮いたところを修正して着地したら、衝撃で壊れてしまいました。(>_<)

ステアリングポストのネジがポッキリ！

幸いシャーシは大丈夫そうです。

というわけで修理ついでにメンテナンスしました。

先日購入したターンバックルに変更します。

フロントは鉄に交換。

アルミの重量

鉄の重量

結構違いますね。

持った感じも大分違いがあります。

これでタイヤに掛かるウエイトが増えるのと、頑丈になるので、どうなるのかな？

ついでにリヤも変更です。

アルミの重量

チタンの重量

やや重くなりました。

見た目もちょっと変わりました。

バラシついでに、軟体シャーシを少しでも強くするのと重量を稼ぐために、ビスを鉄に戻します。

まずシャーシ側です。

アルミとチタンビスの重量

鉄の重量

5gも重いですね！

交換しました！

次はバルク側です。

アルミビスの重量(前後バルク周辺すべて)

鉄のビス

こちらは6gも重くなりました。

交換！

これでトータル13g以上は重くなったと思います。

あと締め付けトルクも上がっているので、剛性も少しは向上してくれているといいな。

でもそれ以上にシャーシがへたっていると思うので、そろそろ注文した方がいいかなぁ。