BD10 MRをけやきサーキットでセッティングしてきました。

雨天やワクチン接種などがあったので2週間ぶりのラジコンです。

前回のシェイクダウンの時に荷重がリヤ寄りの動きであったり、フロントの跳ねが気になったので、あらかじめ机上セットを施しました。

･ダンパーピストン6穴→4穴に変更

･ダンパーオイルヨコモ#450→IF#475に変更

･バネFr2.65 Rr2.7に変更

･FrダンパーステーBD10用に変更(一番内)

FrダンパーステーはBD10LCとBD10とBD9の3種類が共用できるので、比較してみました。

BD10LC外穴寸法(59.2mm)

BD10内穴寸法(62.4mn)

BD9内穴寸法(65.5mm)

BD10からさらに内側に穴があるのがLC用みたいです。

IF14-2と同じくらいの角度はどこか比べて、

BD10用の一番内側に設定しました。

ピストンやオイルの変更も合わせる事で跳ねの抑制を狙います。

モーターの位置がIFよりも後ろにあるので、リヤのバネにヨコモで一番硬い2.7を付けました。

角度はとりあえず中央穴にします。

けやきサーキットで走行すると、机上セットは狙いどおりで、リヤのしっかり感がでてギャップでも跳ねにくくなりました。

さらにダンパー角度でどうなるかセッティングしてみます。

まずはリヤを中央穴から外穴に立ててみます。

リヤの踏ん張りと初期反応が良くなりましたが、ヘアピンは少し曲がりにくくなりました。

次はフロントを一段立ててみます。

さらに跳ねが減りました。

立てたことでダンパーが良く効くようになったのかな？

コーナーはややフロントが引っ掛かる動きになり、よく曲がりますがちょっと運転が難しくなりました。

最後はリヤスタビを1.3mmに固めてみます。

さらに踏ん張りが良くなりましたが、ややすっぽ抜ける挙動もあるので、ダンパー角度とバランスをとる必要がありそうです。

動きはIF14-2に近づいてきました。

さらに煮詰めていきたいと思います。