TA08PROのシェイクダウンとセッティング ③

リヤのロールセンターを高くしてしっかり感が出た所で、それを活かしつつ旋回性能を上げるために、まずはリヤトー角を減らしてみます。

いやー、レンチ回しずらいです。(笑)

でも一応回せます。

キット標準は2.5度ですが、変化を感じるために、たくさん回します。

ここで役に立つのがセッティングゲージ。

G-FORCE製です。

家ではよく使いますが、サーキットでは初めて使います。

測ってみたら約0.2度でした。

さすがにこのままではヤバそうなので、リヤナックル側のタイロッドエンドスペーサー1mmを0mmにしてバンプインにします。

試しにリヤをストロークさせると0.8度ほどついてそうな感じ。

さてどうなるか、走ってみます。

電池が元気だったのもありますが、ベストラップが12秒6までタイムアップ！

プッシュアンダーが無くなりガンガンアクセルを握れます。

低速ヘアピンではリヤを軽く飛ばして小さく曲げつつ、高速コーナーなどの荷重の掛かるコーナーはバンプイン効果でしっかり感を維持できてる印象です。

フロントスプールなのにこれだけ曲がるのには驚きました。

次はフロントギヤデフを試します。

キット標準はギヤデフ10万番なので、それを入れてみます。

走ってみると、コーナー初期～中間までの曲がりが良くなり、スムーズに旋回してきます。

そのかわり立ち上がりの鋭さは減少しました。

タイムは変化しませんでしたが、こっちの方が走らせやすく安定します。

今回のようなタイトコーナーがあるレイアウトではこちらの方がよいと思いました。

続く。